【#エリザベス女王杯 2026 傾向と対策①】京都の改修前と改修後で別レース化！勝ち時計が2秒以上速まり、逃げと2番手は全滅。サンデーレーシングが3連勝
#エリザベス女王杯 まで、あと6日。
1周回って、プレーンもやし炒めが至高だなと思い始めたマイレボリューション♪こんばんは、uma-uma競馬管理人です。健康づくりしてますか！？
さてさて、今週末は私が最も今年のG1で観たかったエリザベス女王杯です。
ん…いや、語弊がありますねこのままだと。実は別に #エリ女 を一番観たかったのではなく、「オークス後の #ジュウリョクピエロ を生で観たかった」というのが本音です。忘れな草賞で魅せた鮮烈な脚を観て「こいつぁ絶対オークス獲るど！」と思ったのがきっかけでした。関西住まいなので流石にオークスは現地観戦できなかったけど、足を運んだ京都競馬場（生ちゃうやんけ！ただのリアタイ観戦！）で勝利を見届け、謎の涙が溢れてきたのを昨日のように、ん？昨日？？あ！昨日はボロ負けしたんだった！くっそ！
あれまって、何の話でしたっけ？
さて、まだ枠も出てないし、エリ女の傾向と対策いきましょう！
・netkeibaさんのエリザベス女王杯の出馬表（登録馬）
https://race.netkeiba.com/race/shutuba.html?race_id=202608050411
◆まず前提を！京都競馬場は「改修前」と「改修後」で分けて見ます
ご存知の通り、2020年11月から2023年4月まで、京都競馬場は約2年半の改修工事で競馬の開催がありませんでした。そのため、その間のエリザベス女王杯（2020〜2022年）は阪神競馬場で行われています。なので今回は、京都で行われた6回だけを対象にします。
改修前：2017年、2018年、2019年
改修後：2023年、2024年、2025年
3年ずつ、合わせて6回。母数はかなり少ないので、ここから先は「あくまでも現時点の傾向」として読んでください。
◆改修前と改修後、京都競馬場のレース傾向はこう変わった
・展開の傾向
最初のコーナーを1番手か2番手で回った馬の成績です。
改修前［0-3-1-2］
改修後［0-0-0-7］
改修前は、クロコスミアが2017年から3年連続で2着。2番手、逃げ、逃げで、3年とも粘り込みました。2019年は2番手のラヴズオンリーユーも3着です。ところが改修後は、前に行った7頭が全部4着以下。一番良くて4着でございます。
一方で、勝ち馬の4コーナーの位置は、改修前が8番手、9番手、4番手、改修後が8番手、2番手、5番手。勝ち馬の位置はあまり変わっていなくて、変わったのは「前に行った馬が残れなくなった」ことだけです。
・時計
うちのAIで、改修前と後のエリ女6回のラップを比較してみました。
勝ち時計の平均：改修前 2分13秒8 → 改修後 2分11秒6
前半1000mの平均：改修前 62.1秒 → 改修後 60.2秒
上がり3ハロンの平均：改修前 34.6秒 → 改修後 34.8秒
勝ち時計は2秒以上速くなりました。そして、その差はほぼ前半のペース。上がりはほとんど変わっていないので、改修後は「前半から流れて、そのまま最後まで脚を使い続けるレース」になっています。前に行った馬が残れなくなったのも、これで説明がつきます。
ついでに、エリ女の6回だけでは心もとないので、うちのAIで京都の芝2200mの全レース（改修前86レース、改修後58レース）も比べてみました。良馬場の勝ちタイムは、改修後の方が0.7〜0.9秒速くなっています。つまり、馬場改修のおかげで、京都競馬場の芝2200mレースで速い時計が出やすくなったのは、ほぼ間違いなさそうです。ただし、前半のペースはコース全体だと改修前とほぼ同じでした。エリ女の前半が速くなったのは、コース改修だけでなく、ここ3年のメンバーや流れの影響もありそうでございます。
・東西の有利不利
関東馬（美浦）の成績です。
改修前［0-0-0-13］
改修後［2-1-1-17］
改修前の3年は、1〜3着の9頭が全部関西馬。関東馬は13頭が走って、1頭も馬券になりませんでした。それが改修後は、関東馬が2勝。3着以内の割合は、関東馬が19%（21頭中4頭）、関西馬も19%（27頭中5頭）で、同じです。京都のGⅠだから関西馬が有利、とは言えなくなっています。
・人気
1番人気：改修前［0-0-2-1］→ 改修後［2-0-0-1］
10番人気以下：改修前［0-0-0-26］→ 改修後［0-1-0-20］
改修前は1番人気が勝てず、改修後は2勝。10番人気以下は、改修後に2024年のラヴェル（12番人気2着）が1頭だけ来ています。
◆改修前と改修後、1〜3着馬の顔ぶれ
改修前
2017年 1着 モズカッチャン（3歳）、2着 クロコスミア（4歳）、3着 ミッキークイーン（5歳）
2018年 1着 リスグラシュー（4歳）、2着 クロコスミア（5歳）、3着 モズカッチャン（4歳）
2019年 1着 ラッキーライラック（4歳）、2着 クロコスミア（6歳）、3着 ラヴズオンリーユー（3歳）
改修後
2023年 1着 ブレイディヴェーグ（3歳）、2着 ルージュエヴァイユ（4歳）、3着 ハーパー（3歳）
2024年 1着 スタニングローズ（5歳）、2着 ラヴェル（4歳）、3着 ホールネス（4歳）
2025年 1着 レガレイラ（4歳）、2着 パラディレーヌ（3歳）、3着 ライラック（6歳）
・馬齢
3歳が少し優位です。
改修後は3歳馬の3着以内が少し増えました。うちのAIで出走した全馬を見ると、改修後の3歳は8頭出走して3着以内が3頭（37.5%）。4歳の21%、5歳の6%より高い数字です。3歳は斤量が2kg軽い54kgなのも効いていそうです。
・騎手
現役ではM.デムーロ騎手と川田騎手が僅差でトップ争い中。
勝った騎手は、改修前がM.デムーロ騎手、モレイラ騎手、スミヨン騎手。改修後がルメール騎手、C.デムーロ騎手、戸崎騎手。6回のうち5回は、外国出身の騎手が勝っています。2着・3着も入れると、M.デムーロ騎手が改修前に3回（1着1回、3着2回）、川田騎手が改修後に2回（2着、3着）。
今年のエリ女の登録馬リストに残念ながらM.デムーロ騎手の名前はなく、裏のオーロC（東京11R）でラケマーダに騎乗予定になっています。しかし花背特別（京都10R）にはテンエースワンに騎乗予定となっていますので、京都にいる可能性はあります。実際、エリ女の登録馬のうち、アマイ、エセルフリーダ、カテリーナの3頭は、まだ騎手が決まっていませんので、もしかしたらエリ女でも騎乗機会を得られるかもしれませんね。
そしてはい、川田騎手は言わずもがな、予想1番人気のカムニャックに騎乗予定です。
・厩舎（東西）
現役では矢作厩舎が頭一つリードしています。
改修前は9頭全部が関西（西浦勝一厩舎3頭、鮫島一歩厩舎2頭、矢作芳人厩舎2頭、池江泰寿厩舎、松永幹夫厩舎）。
改修後は関東4頭（宮田敬介厩舎、黒岩陽一厩舎、木村哲也厩舎、相沢郁厩舎）、関西5頭（友道康夫厩舎、高野友和厩舎、矢作芳人厩舎、藤原英昭厩舎、千田輝彦厩舎）。矢作厩舎は改修前も後も馬券になっていて、6回で3頭（リスグラシュー1着、ラヴズオンリーユー3着、ラヴェル2着）でございます。
・オーナー
サンデーレーシングがすごい！
ここが一番わかりやすい変化かもしれません。改修後の勝ち馬3頭（ブレイディヴェーグ、スタニングローズ、レガレイラ）は、全部サンデーレーシングの馬。2019年のラッキーライラックも入れると、6回で4勝です。阪神開催も入れたら9回のうち6勝です笑。
サンデーレーシングが今年のエリ女に登録している馬
・クイーンズウォーク
・チェルヴィニア
・マリアイリダータ
・ラフターラインズ
4本の矢でございます。アカイイトでまとめて束にしたいですね（うまい！）。
・前走レース
改修後にはこれといった傾向はなし。
改修前は、9頭中5頭が前走府中牝馬S（クロコスミアが3回、リスグラシュー、ラッキーライラック）。残りは秋華賞、宝塚記念、札幌記念、オークスです。改修後は、ローズS、府中牝馬S、秋華賞（2頭）、クイーンS、オクトーバーS、新潟牝馬S、オールカマー、アイルランドTとバラバラ。前走6着から勝ったスタニングローズ（クイーンS）や、前走6着から12番人気で2着のラヴェル（オクトーバーS）もいます。なお、この時期の東京の芝1800mの府中牝馬S（2017年からの正式名は「アイルランドトロフィー府中牝馬S」）は、去年（2025年）から「アイルランドトロフィー」に名前が変わりました（JRAのアイルランドトロフィーのレースページより）。「府中牝馬S」の名前は、6月のハンデ戦に移っています。
・重賞での成績
改修前の1〜3着9頭は、全頭すでに重賞を勝っていた馬でした。しかし！改修後は、9頭中4頭が重賞未勝利馬でした。
ブレイディヴェーグ（2023年1着）：重賞はローズS2着だけ。デビュー5戦目でGⅠ勝ち
ルージュエヴァイユ（2023年2着）：エプソムC2着、府中牝馬S2着
ホールネス（2024年3着）：マーメイドS3着だけ
パラディレーヌ（2025年2着）：フラワーC2着、オークス4着、秋華賞3着
改修後の勝ち馬のうち、スタニングローズは秋華賞など重賞3勝、レガレイラも有馬記念など重賞3勝。重賞の実績馬と、まだ重賞を勝っていない上がり馬が、両方来ています。
・混合戦（牝馬限定ではないレース）の出走経験と成績
経験がなくても来るけど、勝ち切ったのは牡馬相手に結果を出してきた馬が多いと言えます。
牡馬相手の重賞で連対したことがあったのは、改修前がリスグラシュー（東京新聞杯1着）とラッキーライラック（中山記念2着）、改修後がレガレイラ（ホープフルS、有馬記念、オールカマーで1着）とルージュエヴァイユ（エプソムC2着）。このうちリスグラシュー、ラッキーライラック、レガレイラの3頭は勝ち馬です。
逆に、牡馬相手の重賞に出たことすらない馬も、改修前は2頭、改修後は4頭が馬券になっています（2023年の勝ち馬ブレイディヴェーグもその1頭）。牡馬相手に勝ってきた馬は強い。でも、牡馬相手の経験がなくても来る、ということでございます。
・オークスから直行
改修前の2019年に3着だったラヴズオンリーユーは、オークスを勝利した後、約6か月ぶりのぶっつけでエリ女に出走し1番人気に推されました。残念ながら勝ち切ることはできませんでしたが3着には入りました。
今年のオークス馬「ジュウリョクピエロ」もそのラヴズオンリーユーと、同じローテーション（オークスから直行）ですがさてどうなりますか（※この話は、また後日改めて）。
◆まとめ
以上の通り、京都競馬場の改修前と改修後で、エリザベス女王杯は別のレースになった（母数がまだ少ないのでなりつつあるくらいかな）というのが今回の言いたいことでございます。
まず時計っすね。エリ女の勝ち時計は改修前から2秒以上速くなっていて、京都の芝2200m全体でも勝ちタイムは0.7〜0.9秒速くなっています。ここはコースが変わった、と言ってしまっていいんじゃな〜い？と思います。
しかし
・前に行った馬が残れなくなった
・関東馬が勝つようになった
・重賞未勝利の馬が来るようになった
・サンデーレーシングが3連勝しててなんか強そう！
これらは京都競馬場改修後に行われたエリ女3回だけのデータなので、母数はまだまだ少なく、あくまで現時点の傾向としか言えません。ただ、コースも新しくなって、馬場も水はけが良くなったと言われています（この前の菊花賞の回復が速すぎてヤバかったですよね）。うちのAIで京都の芝のレースを見ると、雨の中で行われたレースが良馬場のままだった割合は、改修前の10%から改修後は19%に増えていました。
実際、通りがかった未勝利戦を勝ち上がった馬に話しかけたら「いや、やばいくらい走りやすいで！トレセンと大違いや。こんな馬場で走りにくいとかありえへんわ。」と早口で語ってくれました（嘘です）。
なので、改修前のデータで「エリ女はこういうレース」と決めつけると、痛い目を見るかもしれません。信じるか信じないかはアナタ次第でちゅ。
ということで、今回はエリザベス女王杯の傾向と対策の1回目、改修前と改修後の話でした。クロコスミアの3年連続2着を覚えている人ほど、要注意でございます。
え？そういうお前は改修前のデータで馬券を買って、もやしを食べてたんじゃないのかって？……それは言わない約束でございます。
馬券は20歳になってから。ほどよく楽しむ大人の遊びです！
1周回って、プレーンもやし炒めが至高だなと思い始めたマイレボリューション♪こんばんは、uma-uma競馬管理人です。健康づくりしてますか！？
さてさて、今週末は私が最も今年のG1で観たかったエリザベス女王杯です。
ん…いや、語弊がありますねこのままだと。実は別に #エリ女 を一番観たかったのではなく、「オークス後の #ジュウリョクピエロ を生で観たかった」というのが本音です。忘れな草賞で魅せた鮮烈な脚を観て「こいつぁ絶対オークス獲るど！」と思ったのがきっかけでした。関西住まいなので流石にオークスは現地観戦できなかったけど、足を運んだ京都競馬場（生ちゃうやんけ！ただのリアタイ観戦！）で勝利を見届け、謎の涙が溢れてきたのを昨日のように、ん？昨日？？あ！昨日はボロ負けしたんだった！くっそ！
あれまって、何の話でしたっけ？
さて、まだ枠も出てないし、エリ女の傾向と対策いきましょう！
・netkeibaさんのエリザベス女王杯の出馬表（登録馬）
https://race.netkeiba.com/race/shutuba.html?race_id=202608050411
◆まず前提を！京都競馬場は「改修前」と「改修後」で分けて見ます
ご存知の通り、2020年11月から2023年4月まで、京都競馬場は約2年半の改修工事で競馬の開催がありませんでした。そのため、その間のエリザベス女王杯（2020〜2022年）は阪神競馬場で行われています。なので今回は、京都で行われた6回だけを対象にします。
改修前：2017年、2018年、2019年
改修後：2023年、2024年、2025年
3年ずつ、合わせて6回。母数はかなり少ないので、ここから先は「あくまでも現時点の傾向」として読んでください。
◆改修前と改修後、京都競馬場のレース傾向はこう変わった
・展開の傾向
最初のコーナーを1番手か2番手で回った馬の成績です。
改修前［0-3-1-2］
改修後［0-0-0-7］
改修前は、クロコスミアが2017年から3年連続で2着。2番手、逃げ、逃げで、3年とも粘り込みました。2019年は2番手のラヴズオンリーユーも3着です。ところが改修後は、前に行った7頭が全部4着以下。一番良くて4着でございます。
一方で、勝ち馬の4コーナーの位置は、改修前が8番手、9番手、4番手、改修後が8番手、2番手、5番手。勝ち馬の位置はあまり変わっていなくて、変わったのは「前に行った馬が残れなくなった」ことだけです。
・時計
うちのAIで、改修前と後のエリ女6回のラップを比較してみました。
勝ち時計の平均：改修前 2分13秒8 → 改修後 2分11秒6
前半1000mの平均：改修前 62.1秒 → 改修後 60.2秒
上がり3ハロンの平均：改修前 34.6秒 → 改修後 34.8秒
勝ち時計は2秒以上速くなりました。そして、その差はほぼ前半のペース。上がりはほとんど変わっていないので、改修後は「前半から流れて、そのまま最後まで脚を使い続けるレース」になっています。前に行った馬が残れなくなったのも、これで説明がつきます。
ついでに、エリ女の6回だけでは心もとないので、うちのAIで京都の芝2200mの全レース（改修前86レース、改修後58レース）も比べてみました。良馬場の勝ちタイムは、改修後の方が0.7〜0.9秒速くなっています。つまり、馬場改修のおかげで、京都競馬場の芝2200mレースで速い時計が出やすくなったのは、ほぼ間違いなさそうです。ただし、前半のペースはコース全体だと改修前とほぼ同じでした。エリ女の前半が速くなったのは、コース改修だけでなく、ここ3年のメンバーや流れの影響もありそうでございます。
・東西の有利不利
関東馬（美浦）の成績です。
改修前［0-0-0-13］
改修後［2-1-1-17］
改修前の3年は、1〜3着の9頭が全部関西馬。関東馬は13頭が走って、1頭も馬券になりませんでした。それが改修後は、関東馬が2勝。3着以内の割合は、関東馬が19%（21頭中4頭）、関西馬も19%（27頭中5頭）で、同じです。京都のGⅠだから関西馬が有利、とは言えなくなっています。
・人気
1番人気：改修前［0-0-2-1］→ 改修後［2-0-0-1］
10番人気以下：改修前［0-0-0-26］→ 改修後［0-1-0-20］
改修前は1番人気が勝てず、改修後は2勝。10番人気以下は、改修後に2024年のラヴェル（12番人気2着）が1頭だけ来ています。
◆改修前と改修後、1〜3着馬の顔ぶれ
改修前
2017年 1着 モズカッチャン（3歳）、2着 クロコスミア（4歳）、3着 ミッキークイーン（5歳）
2018年 1着 リスグラシュー（4歳）、2着 クロコスミア（5歳）、3着 モズカッチャン（4歳）
2019年 1着 ラッキーライラック（4歳）、2着 クロコスミア（6歳）、3着 ラヴズオンリーユー（3歳）
改修後
2023年 1着 ブレイディヴェーグ（3歳）、2着 ルージュエヴァイユ（4歳）、3着 ハーパー（3歳）
2024年 1着 スタニングローズ（5歳）、2着 ラヴェル（4歳）、3着 ホールネス（4歳）
2025年 1着 レガレイラ（4歳）、2着 パラディレーヌ（3歳）、3着 ライラック（6歳）
・馬齢
3歳が少し優位です。
改修後は3歳馬の3着以内が少し増えました。うちのAIで出走した全馬を見ると、改修後の3歳は8頭出走して3着以内が3頭（37.5%）。4歳の21%、5歳の6%より高い数字です。3歳は斤量が2kg軽い54kgなのも効いていそうです。
・騎手
現役ではM.デムーロ騎手と川田騎手が僅差でトップ争い中。
勝った騎手は、改修前がM.デムーロ騎手、モレイラ騎手、スミヨン騎手。改修後がルメール騎手、C.デムーロ騎手、戸崎騎手。6回のうち5回は、外国出身の騎手が勝っています。2着・3着も入れると、M.デムーロ騎手が改修前に3回（1着1回、3着2回）、川田騎手が改修後に2回（2着、3着）。
今年のエリ女の登録馬リストに残念ながらM.デムーロ騎手の名前はなく、裏のオーロC（東京11R）でラケマーダに騎乗予定になっています。しかし花背特別（京都10R）にはテンエースワンに騎乗予定となっていますので、京都にいる可能性はあります。実際、エリ女の登録馬のうち、アマイ、エセルフリーダ、カテリーナの3頭は、まだ騎手が決まっていませんので、もしかしたらエリ女でも騎乗機会を得られるかもしれませんね。
そしてはい、川田騎手は言わずもがな、予想1番人気のカムニャックに騎乗予定です。
・厩舎（東西）
現役では矢作厩舎が頭一つリードしています。
改修前は9頭全部が関西（西浦勝一厩舎3頭、鮫島一歩厩舎2頭、矢作芳人厩舎2頭、池江泰寿厩舎、松永幹夫厩舎）。
改修後は関東4頭（宮田敬介厩舎、黒岩陽一厩舎、木村哲也厩舎、相沢郁厩舎）、関西5頭（友道康夫厩舎、高野友和厩舎、矢作芳人厩舎、藤原英昭厩舎、千田輝彦厩舎）。矢作厩舎は改修前も後も馬券になっていて、6回で3頭（リスグラシュー1着、ラヴズオンリーユー3着、ラヴェル2着）でございます。
・オーナー
サンデーレーシングがすごい！
ここが一番わかりやすい変化かもしれません。改修後の勝ち馬3頭（ブレイディヴェーグ、スタニングローズ、レガレイラ）は、全部サンデーレーシングの馬。2019年のラッキーライラックも入れると、6回で4勝です。阪神開催も入れたら9回のうち6勝です笑。
サンデーレーシングが今年のエリ女に登録している馬
・クイーンズウォーク
・チェルヴィニア
・マリアイリダータ
・ラフターラインズ
4本の矢でございます。アカイイトでまとめて束にしたいですね（うまい！）。
・前走レース
改修後にはこれといった傾向はなし。
改修前は、9頭中5頭が前走府中牝馬S（クロコスミアが3回、リスグラシュー、ラッキーライラック）。残りは秋華賞、宝塚記念、札幌記念、オークスです。改修後は、ローズS、府中牝馬S、秋華賞（2頭）、クイーンS、オクトーバーS、新潟牝馬S、オールカマー、アイルランドTとバラバラ。前走6着から勝ったスタニングローズ（クイーンS）や、前走6着から12番人気で2着のラヴェル（オクトーバーS）もいます。なお、この時期の東京の芝1800mの府中牝馬S（2017年からの正式名は「アイルランドトロフィー府中牝馬S」）は、去年（2025年）から「アイルランドトロフィー」に名前が変わりました（JRAのアイルランドトロフィーのレースページより）。「府中牝馬S」の名前は、6月のハンデ戦に移っています。
・重賞での成績
改修前の1〜3着9頭は、全頭すでに重賞を勝っていた馬でした。しかし！改修後は、9頭中4頭が重賞未勝利馬でした。
ブレイディヴェーグ（2023年1着）：重賞はローズS2着だけ。デビュー5戦目でGⅠ勝ち
ルージュエヴァイユ（2023年2着）：エプソムC2着、府中牝馬S2着
ホールネス（2024年3着）：マーメイドS3着だけ
パラディレーヌ（2025年2着）：フラワーC2着、オークス4着、秋華賞3着
改修後の勝ち馬のうち、スタニングローズは秋華賞など重賞3勝、レガレイラも有馬記念など重賞3勝。重賞の実績馬と、まだ重賞を勝っていない上がり馬が、両方来ています。
・混合戦（牝馬限定ではないレース）の出走経験と成績
経験がなくても来るけど、勝ち切ったのは牡馬相手に結果を出してきた馬が多いと言えます。
牡馬相手の重賞で連対したことがあったのは、改修前がリスグラシュー（東京新聞杯1着）とラッキーライラック（中山記念2着）、改修後がレガレイラ（ホープフルS、有馬記念、オールカマーで1着）とルージュエヴァイユ（エプソムC2着）。このうちリスグラシュー、ラッキーライラック、レガレイラの3頭は勝ち馬です。
逆に、牡馬相手の重賞に出たことすらない馬も、改修前は2頭、改修後は4頭が馬券になっています（2023年の勝ち馬ブレイディヴェーグもその1頭）。牡馬相手に勝ってきた馬は強い。でも、牡馬相手の経験がなくても来る、ということでございます。
・オークスから直行
改修前の2019年に3着だったラヴズオンリーユーは、オークスを勝利した後、約6か月ぶりのぶっつけでエリ女に出走し1番人気に推されました。残念ながら勝ち切ることはできませんでしたが3着には入りました。
今年のオークス馬「ジュウリョクピエロ」もそのラヴズオンリーユーと、同じローテーション（オークスから直行）ですがさてどうなりますか（※この話は、また後日改めて）。
◆まとめ
以上の通り、京都競馬場の改修前と改修後で、エリザベス女王杯は別のレースになった（母数がまだ少ないのでなりつつあるくらいかな）というのが今回の言いたいことでございます。
まず時計っすね。エリ女の勝ち時計は改修前から2秒以上速くなっていて、京都の芝2200m全体でも勝ちタイムは0.7〜0.9秒速くなっています。ここはコースが変わった、と言ってしまっていいんじゃな〜い？と思います。
しかし
・前に行った馬が残れなくなった
・関東馬が勝つようになった
・重賞未勝利の馬が来るようになった
・サンデーレーシングが3連勝しててなんか強そう！
これらは京都競馬場改修後に行われたエリ女3回だけのデータなので、母数はまだまだ少なく、あくまで現時点の傾向としか言えません。ただ、コースも新しくなって、馬場も水はけが良くなったと言われています（この前の菊花賞の回復が速すぎてヤバかったですよね）。うちのAIで京都の芝のレースを見ると、雨の中で行われたレースが良馬場のままだった割合は、改修前の10%から改修後は19%に増えていました。
実際、通りがかった未勝利戦を勝ち上がった馬に話しかけたら「いや、やばいくらい走りやすいで！トレセンと大違いや。こんな馬場で走りにくいとかありえへんわ。」と早口で語ってくれました（嘘です）。
なので、改修前のデータで「エリ女はこういうレース」と決めつけると、痛い目を見るかもしれません。信じるか信じないかはアナタ次第でちゅ。
ということで、今回はエリザベス女王杯の傾向と対策の1回目、改修前と改修後の話でした。クロコスミアの3年連続2着を覚えている人ほど、要注意でございます。
え？そういうお前は改修前のデータで馬券を買って、もやしを食べてたんじゃないのかって？……それは言わない約束でございます。
馬券は20歳になってから。ほどよく楽しむ大人の遊びです！
